MRH高速環塊磨損試驗機

MRH高速環塊磨損試驗機

MRH高速環塊（kuài）磨損試驗（yàn）機結（jié）構特征及工作原理：

1、主軸驅動係統結構及工作原理

該MRH高（gāo）速環塊磨損試驗機的標準配置摩擦副形式為一環和塊，試環裝於主（zhǔ）軸前（qián）端（duān），可隨主軸以一定的轉速旋轉。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步（bù）電機驅動。電機由（yóu）變頻調速器控製，其轉速在一定範圍（wéi）內無級調節。

2、試驗油腔及溫度測量裝（zhuāng）置

磨（mó）損（sǔn）試驗是在油腔內完成的。油腔腔體上麵為注油口（kǒu），注油量可從隨機配帶的（de）量杯中盛取，一般超過摩擦（cā）麵即可。試驗完畢後，可從下麵的放油嘴處將油液放（fàng）出。常溫試驗時，腔體門是透明有（yǒu）機玻璃，可清晰看到裏麵的試驗情況。高溫試驗時，不鏽鋼腔體門上裝有加熱器用於（yú）加熱試驗油，裝於腔體下麵的鉑電阻傳（chuán）感器用於（yú）測量試驗油溫，並通過溫控表實現溫度（dù）的自動（dòng）閉環控製。

3、摩擦力測量（liàng）裝置

當試環旋轉，並且試塊與試環之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂杆作（zuò）用在摩擦（cā）力（lì）傳感器上，再有係統采集處理，在控製麵板（bǎn）的摩（mó）擦力窗口上顯示。

4、試驗力杠杆及試驗力（lì）測量裝置（zhì）

對試樣施加試驗力是通過直流電機及調速器進行閉環控（kòng）製（zhì）的（de）。電機正轉（zhuǎn）時，壓縮彈簧通過鉸接支座，在1：3的施力杠杆左（zuǒ）端（duān）產生一向下的力，該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉（lā），試塊（kuài）是（shì）裝在橫梁下部的，從而在試環與試塊之間產生壓力。試環與試塊之間的壓力（lì），由（yóu）試（shì）驗（yàn）力傳感器測量，並在MRH高速環塊磨損試驗機控製麵板試（shì）驗力窗口上顯示出來，該試驗力可通過計算機控製係統進行預置、反饋（kuì），實現（xiàn）自動控製。

MRH高速環塊磨損（sǔn）試驗機規格參數：

◆試驗力（lì）：5000N；

◆主軸轉（zhuǎn）速範圍：100~1500r/min無級可調；

◆試驗（yàn）力杠杆（gǎn）比：10:1；

◆摩擦力杆標尺刻度：0.5N/100mm；

◆試驗油溫度範圍：室溫~100℃；

◆試（shì）驗力施加速度：8.92~13.33N/s；

◆標準試環尺寸：ф49.22mmx13.06mm；

◆標準試塊尺寸：口13.32mmx19.05mm；

◆試（shì）驗機外形尺寸（長x寬x高）mm；

◆主機：1140mmx660mmx1620mm；

◆施力裝（zhuāng）置：460mmx460mmx900mm。